С 17 по 21 июля в Екатеринбурге проходил чемпионат профессионального мастерства железнодорожников. В составе команды Северо-Кавказской железной дороги, которая заняла почетное третье место в компетенции «Командная работа по организации перевозочного процесса», выступил наш земляк, глубочанин Михаил Хорошилов.
Олимпийское движение «для рабочих рук» зародилось в Испании в 1946 году. Именно тогда возникла идея дать рабочим возможность продемонстрировать мастерство и навыки, а также обменяться опытом. В XXI веке движение пришло в Россию.
Железнодорожники впервые приняли участие в чемпионате рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности в 2015 году в Екатеринбурге. А уже в 2020 году стартовал собственный чемпионат РЖД по уникальным профессиональным компетенциям: на предприятиях организовали отборочные туры, люди включились в процесс. Из-за пандемии и ограничений финал удалось провести только в этом году.
Михаил Хорошилов работает электромонтером контактной сети Лиховской дистанции электроснабжения железной дороги 13 лет. Обучение новой для себя профессии проходил уже непосредственно на производстве, неоднократно повышал квалификацию в учебном центре и сегодня имеет 5-й разряд. В команду Северо-Кавказской железной дороги для участия в чемпионате РЖД попал после победы в региональном этапе корпоративного чемпионата профессионального мастерства соревнований в 2021 году. Тогда в Тихорецке соревновались работники железной дороги из разных областей и краев Северного Кавказа. А с марта этого года Михаил Хорошилов в составе объединенной команды СКЖД регулярно тренировался в рамках подготовки к чемпионату. При этом никто из профессионалов не знал, какие их ждут задания.
– Мы просто отрабатывали действия, которые каждый делает ежедневно на своем участке, – объясняет Михаил Сергеевич.
В команду СКЖД, выдвинутую для участия в чемпионате, входили пять путейцев, шесть энергетиков, дежурный по станции, машинист, составитель и вагонник. Кроме того, в Екатеринбург отправились эксперты в разных областях.
17 июля команда прибыла в Екатеринбург, разместилась в гостинице. Организация мероприятия была на высоте. Помощь участникам оказывали закрепленные кураторы и волонтеры. Была продумана логистика к месту соревнований и обратно, питание и развлекательная программа, также участникам выдали комплект формы, специально разработанной к чемпионату.
Помериться силами в Екатеринбург приехали победители отборочных этапов 16 железных дорог России – две тысячи профессионалов из 379 городов. Компания подготовила для участников интересные, динамичные задания по 40 компетенциям. Сильнейшие представители 65 железнодорожных профессий со всей страны показали настоящее мастерство и задали высокие профессиональные стандарты.
К большому празднику Свердловская железная дорога обустроила производственные площадки общей площадью более 450 тыс. кв. м.
В отреставрированных цехах исторического комплекса локомотивного (паровозного) депо на станции «Екатеринбург-Пассажирский» (построены в начале 20 века) соревнования прошли сразу по 20 компетенциям. В их числе управление локомотивами и электропоездами; обслуживание и ремонт пути, вагонов, контактной сети, устройств автоматики и телемеханики; управление логистикой, вокзальным комплексом и другие компетенции.
Команда СКЖД вместе с коллегами из других регионов выступала в среду 19 июля на специально выделенной площадке станции Шарташ в компетенции «Командная работа по организации перевозочного процесса».
Важно было показать слаженность в работе, знания и умения. Чтобы перевозочный процесс был идеальным, как единый организм, должны действовать дежурный по станции, машинист локомотива, осмотрщик-
ремонтник вагонов, составитель поездов, электромонтеры контактной сети, монтеры пути. Пакет с заданием (описание ситуации) получал дежурный станции и сразу распределял бригады по местам с указанием вида работ. Однако стартовым заданием для всех стало оказание первой медицинской помощи пострадавшему, оказывается, этим навыкам и умениям работников РЖД в последнее время уделяется особое внимание руководства. Следующая задача – устранить последствия аварии. Для этого необходимо было установить опору временного восстановления электросети, а также произвести стыковку контактного провода. Во всех заданиях эксперты оценивали качество работ и оперативность. О результатах выступления и оценках команде не сообщали.
В следующие дни чемпионата, пока представители других профессий показывали свои умения, команда СКЖД имела возможность познакомиться с достопримечательностями Екатеринбурга. Побывали в храме, построенном на месте гибели царской семьи, пообщались с молодежью на детской железной дороге Свердловской дороги, побывали в других знаковых местах города.
21 июля в обновленном здании депо состоялось торжественное закрытие чемпионата и объявление победителей и призеров. Команда Северо-Кавказской железной дороги заняла третье место в компетенции «Командная работа по организации перевозочного процесса». Наши железнодорожники уступили коллегам из Западно-Сибирской и Красноярской железных дорог (1 и 2 место соответственно).
– Когда нас объявили, это было очень неожиданно, приятно и волнительно. Мы заняли свое место на пьедестале, нам вручили кубок, каждому надели медаль. Всех участников чемпионата поздравил генеральный директор РЖД Олег Валентинович Белозеров. Потом всех ждал интересный концерт и шоу. Чемпионат оставил самые приятные впечатления – отличная организация, интересные люди – профессионалы своего дела, перспективная молодежь. За время подготовки к чемпионату и особенно во время поездки и выступления мы в команде очень сдружились, даже жаль было расставаться, – делится Михаил Сергеевич.
Мы поздравляем команду СКЖД с успешным выступлением и желаем новых побед!
И. КУНИЦКАЯ, наш корр.
Фото предоставлено М. ХОРОШИЛОВЫМ.
