На внеочередном заседании комиссии по обеспечению дорожного движения, которое проходило 16 января, обсуждали транспортный коллапс, случившийся в начале прошлой недели на трассе М-4 «Дон», сообщает официальный портал правительства Ростовской области.
Напомним, 8 января сильный снегопад парализовал движение на нескольких участках федеральной трассы М4 «Дон». Непогода заблокировала сотни людей, большегрузные машины создали заторы, произошли ДТП.
По мнению донского губернатора, причиной многокилометровых заторов стал некачественный ямочный ремонт автодороги, а также запоздалая реакция дорожников на ухудшение погодных условий.
– Данная ситуация уже имеет системный характер. Низкие темпы ремонтных работ, недостатки, выявленные в деятельности дорожных служб, остаются, несмотря на неоднократное рассмотрение их работы на комиссии. Надо найти решения, которые минимизируют последствия возникающих ситуаций. Важно принимать меры для своевременного ремонта и эксплуатации дороги, наведения порядка в этом вопросе. Автодору неоднократно направлялись требования о принятии безотлагательных мер для обеспечения безопасного движения и круглогодичного нормативного состояния М-4 в границах Ростовской области, – напомнил губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Руководители госкомпании «Российские автомобильные дороги» признали, что на трассе много ям. Ремонт дорожного покрытия в районе Шахт давно не проводился, дорога эксплуатируется в режиме перегрузки. Значительно возросла интенсивность движения. Зачастую причинами заторов становился большегрузный транспорт, который не был подготовлен к движению во время снегопада. Летняя резина и отсутствие колесных цепей не позволяли им двигаться при спусках и подъемах.
Губернатор также обратил внимание и на некачественное выполнение прежде сделанного ямочного ремонта на других участках М-4.
Завершая совещание, Василий Юрьевич рекомендовал ГИБДД провести работу по пресечению нарушений ПДД с водителями крупногабаритного транспорта. Главам муниципалитетов и региональному минтрансу отработать с придорожным сервисом алгоритм взаимодействия в критических ситуациях. Руководителям городов и районов, прилегающих к федеральной дороге, составить реестр объектов для возможного использования их на случай непогоды.
Г. Ященко.
